Vökvakerfi:
Leyndarmálið á bak við áreynslulausar lyftingar liggur í vökvakerfi hans. Þegar stjórnstöngin er kveikt þvingar vökvadæla vökva inn í lyftihólkana -líkt og að dæla lofti inn í tjakk. Aðeins einn lítri af vökvavökva getur myndað um það bil 10 tonn af þrýstingi-krafti sem er enn einbeittari en fíll. Athyglisvert er að það að lækka álag þarf einfaldlega að losa vökvaþrýstinginn; farmurinn sígur jafn mjúklega niður og ef maður væri að fara í lyftu, allt ferlið jafn hljóðlátt og Tai Chi meistari á hreyfingu.
Mótþyngdarhönnun:
Þegar lyftarinn er meðhöndlaður virkar lyftarinn svipað og vippa: framhjólin þjóna sem burðarpunktur, farmurinn virkar sem lækkandi endinn og steypu-mótvægið að aftan virkar sem uppendinn. Þegar 2-tonna byrði er lyft, myndar mótvægið mótvægi- upp á 2,5 tonn; þessi hönnun tryggir að lyftarinn þolir 15- gráðu halla jafnvel undir fullu álagi án þess að velta. Næst þegar þú sérð lyftara í aðgerð, gefðu þér augnablik til að fylgjast með þessum lóðalíka málmblokk að aftan - hann táknar list jafnvægis, tækni sem verkfræðingar hafa snjallt lánað frá heimi loftfimleikamanna.
Hjólabragðið:
Afturhjól lyftarans sjá um stýringu en eru samt furðu lítil á meðan stóru framhjólin stýra alls ekki. Þessi gagnsæja-innsæi hönnun geymir snjallt leyndarmál:
Lítil afturhjól: Þau draga úr beygjuradíusnum um 40%, sem gerir lyftaranum kleift að stjórna-fimlega og vefjast eins og snákur-í gegnum þrönga ganga á milli hillueininga.
Breið framhjól: Tvöföld-dekkjastilling dreifir hleðsluþrýstingnum og lækkar hann í aðeins einn-fjórðung af upprunalegum styrkleika til að vernda gólfefni vöruhússins.
Fjöðrunarkerfi: Merkilegt nokk nær það yfirburða stöðugleika án þess að nota gorma og treystir algjörlega á solid dekk til að taka á móti titringi og höggum.
